作业帮冰雪路面怎么驾车?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/20 00:35:47
冰雪路面怎么驾车?
冰雪路面怎么驾车?
冰雪路面怎么驾车?
具体地说,还要特别注意以下几个方面的问题：
起步慢抬离合缓加油
如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡起步,货车空车时用三挡、重车时用二挡起步.离合器松开的比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决.油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行.一旦车轮已经转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油走了.这些都要求驾驶员换挡动作要快,油门、离合器、挡位配合要准确.
行车中保持低速平稳
由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键.一般来说,多高的行驶速度,就要保持多长的安全行车距离,如每小时30公里的速度,就要保持30米长的距离.因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒,而机械反应时间也需要8.33米的距离.所以,如果车辆行驶速度过快,两车之间的安全距离越小,一旦遇紧急情况后果不堪设想.
路面上禁忌急打方向盘
当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘.双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑.这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象.特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成.如果在冰雪路面打急方向,很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故.
有无ABS刹车踩法不一样
没ABS设备的车：冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车.
有ABS设备的车：也可换到低速挡,先期利用发动机的“牵阻力”减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘,千万别用“点刹”的方法,否则ABS不发挥作用,反而易发生危险.
另外,有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶,刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速,在冰上,靠减挡、拖挡制动即使打滑,因驱动轮有动力,同时受力,远比空挡打滑好得多,而且轮胎不易抱死.
保持横向的安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离,一般不要闪灯鸣笛催促,否则会给他人精神上造成恐慌.有时,自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶,随时避免可能发生的人身伤亡事故.
要保持良好心理状态
对于那些有经验的老司机来说,冰雪路面虽然不可怕,但也要谨慎慢行,分别不同情况具体处理就行了.而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验.常言道“以柔克刚”,驾驶车辆的各种操作动作都要温柔.尤其是在坡度较大的立交桥上行驶,上下坡难度大、易熄火,新司机可改走辅路,避免多次上下桥区行驶的危险.一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,应该做到头脑沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理