鱼鹰V22飞行中能不能更换飞行姿态比如垂着飞行换固定翼飞行

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/03 20:03:43

鱼鹰V22飞行中能不能更换飞行姿态比如垂着飞行换固定翼飞行
鱼鹰V22飞行中能不能更换飞行姿态
比如垂着飞行换固定翼飞行

鱼鹰V22飞行中能不能更换飞行姿态比如垂着飞行换固定翼飞行
是可以的.
如果在垂直飞行中（鱼鹰在旋翼垂直状态下仍然可以向前飞行）,必须要先保持空中静止不动的情况下,才可以逐渐转换固定翼模式.
反过来,在固定翼模式下,必须要将速度控制在某一个较小的数值内（这个数值是绝密的,美军没有公布过,网上出现的都是推测）,才可以进行飞行模式的转换.
其实大家都知道鱼鹰在进行飞行转换的时候非常容易发生事故.原因如下：
1、首先需要加大功率,因为垂直状态无法借用机翼所产生的升力,所以必须加强旋翼的功率.但是这样会增加前行的速度,增加了控制的难度.所以转换过程就像是在刀尖上跳舞,丝毫马虎不得.
2、在气候不定的山区和海洋地带,横风造成的影响足以让机组人员判断失误以致坠机丧命.
3、由于结构复杂,多次因机械发生故障而导致坠机事件.曾经有过海军型鱼鹰机翼断裂的情况（因为要求机翼可折叠,所以在强度上要求更高但也更容易出事故）.
其实鱼鹰并不是一款非常成功的倾转旋翼机.之前各国都做过各类实验,始终无法解决问题1而放弃.各种验证机也说明了这种情况.目前比较常见的意见是倾转旋翼机比较适合做小型轻型的,像鱼鹰这样庞大的运输机,其实是个鸡肋.美国人有时候过度自信,以为依靠技术就能解决一切问题,好高骛远,这种态度对其军事上的研究远远不够脚踏实地,比如f104喷气式战斗机,ah56武装直升机,m60a2坦克等,都是理论上如何如何但是实际上根本不是那么一回事.不过人家有钱,通过这种砸钱的办法做技术储备和培养人才.这也许就是美国作为唯一的超级大国的原因吧.
以上纯手打

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