作业帮电动车两组电压相同电流不同的电池并联,对电动车有坏处没?我的电动车原装电池是48v20a,后来电池有点不好了,但是很能走挺远的,我正好有一组闲置的48v12a的电池,就也装到电动车里了.留了两
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/03 02:13:32
电动车两组电压相同电流不同的电池并联,对电动车有坏处没?我的电动车原装电池是48v20a,后来电池有点不好了,但是很能走挺远的,我正好有一组闲置的48v12a的电池,就也装到电动车里了.留了两
电动车两组电压相同电流不同的电池并联,对电动车有坏处没?
我的电动车原装电池是48v20a,后来电池有点不好了,但是很能走挺远的,我正好有一组闲置的48v12a的电池,就也装到电动车里了.留了两个插头,可以同时插两组电池同时用,也可以用完一组拔开接另外一组.我现在是想问,我嫌用完一组再换另外一组比较麻烦,我直接同时把两组插上同时用,电流不同,会对电动车的各个部件产生影响或者是不好吗?
电动车两组电压相同电流不同的电池并联,对电动车有坏处没?我的电动车原装电池是48v20a,后来电池有点不好了,但是很能走挺远的,我正好有一组闲置的48v12a的电池,就也装到电动车里了.留了两
两个电池并联在一起用没问题,因为两个电池的电压相同,你的电池应该是48V20ah或48V12
ah吧,是指以20a或12a的电流可以放电一个小时,这是电池容量.
如果不是这样20a或12a理解为最大放电电流?
并联在一起后是两个电池同时为电动机供电,要用完电也是两个电池同时用完,因为如果一个电池先用完,其电压小于48V,另一个电池就会对其充电的,使两电池的电量平均
您好！电池额定电压过大，如果超过电机、控制器等的额定电压，就会烧毁这些配件，如果非要改装电池，可以到专卖店的售后去咨询，最好不要自行改装，如果出现问题，自行改装需要自行承担后果，需慎重！
不会对电动机产生什么影响，但会对其中一个电池造成负载而损坏电池
不行 这样的话还不如一组单独的小电池呢
我笑 如果两组电池 一组电池用完的情况下 另一组能对其充电?我只能说这样对电池有一定的影响！按理对控制器 和其他车零部件是不够影响的，我建议你最好不要一起用，因为每组电池放电量都是不一样的，一组电池都是通过专业的检测才推向市场的，而且你这样最容易产生过放电的情况，我不是说并联不好，只是串联个方面都不会有问题。...
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我笑 如果两组电池 一组电池用完的情况下 另一组能对其充电?我只能说这样对电池有一定的影响！按理对控制器 和其他车零部件是不够影响的，我建议你最好不要一起用，因为每组电池放电量都是不一样的，一组电池都是通过专业的检测才推向市场的，而且你这样最容易产生过放电的情况，我不是说并联不好，只是串联个方面都不会有问题。
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必须通过电源锁有A、B两档，分别来控制2组电瓶的使用，对电动车部件没有影响。
48V12ah(安时)相对48v20ah电瓶容量小点，跑得路程短点。
你的问题应该是，两组电压相同容量不同的电池组并联使用，对电动车有没有坏处？
我可以很负责的告诉你，没有问题，电动车电池就是靠并联增加容量的。20a的电池，里面的极板面积就是10a的两倍，20a和12a的并联，等于极板面积再增加而已。这时你的行驶里程等于两组电池的行驶里程相加。充电需要原来的两个充电器同时充，用一个充电器，充电时间会增加。我对一些跑业务的客户就是这样做的，两组电池，同样质保。...
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你的问题应该是，两组电压相同容量不同的电池组并联使用，对电动车有没有坏处？
我可以很负责的告诉你，没有问题，电动车电池就是靠并联增加容量的。20a的电池，里面的极板面积就是10a的两倍，20a和12a的并联，等于极板面积再增加而已。这时你的行驶里程等于两组电池的行驶里程相加。充电需要原来的两个充电器同时充，用一个充电器，充电时间会增加。我对一些跑业务的客户就是这样做的，两组电池，同样质保。
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