飞机在天空中靠什么减速还有飞机在跑到上走的时候,不是起飞和降落,它是靠什么提供动力?轮子?还是主发动机?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 06:43:01
飞机在天空中靠什么减速还有飞机在跑到上走的时候,不是起飞和降落,它是靠什么提供动力?轮子?还是主发动机?

飞机在天空中靠什么减速还有飞机在跑到上走的时候,不是起飞和降落,它是靠什么提供动力?轮子?还是主发动机?
飞机在天空中靠什么减速
还有飞机在跑到上走的时候,不是起飞和降落,它是靠什么提供动力?轮子?还是主发动机?

飞机在天空中靠什么减速还有飞机在跑到上走的时候,不是起飞和降落,它是靠什么提供动力?轮子?还是主发动机?
飞机的动力无论在地上还是在天上,都是由发动机提供的,机轮上没有任何的动力装置,仅有的作用就是前轮转弯,主轮刹车.在天上的时候,如果减速幅度不大,可以靠飞行扰流板,如果需要比较大的减速幅度,就是靠收油门,发动机推力一减,如果速度不减的话阻力就不会减,但是既然推力减了,那么阻力自然相对于推力就大了,速度自然就下来了.
提醒一下二楼的,扰流板是用来增大阻力的,是阻力,不是升力,只要见过,不用脑袋想也知道那玩意儿不可能增加升力,增加升力用的是襟翼和缝翼.发动机反推也不可能在天上打开,否则直接的后果就是发动机喘振停车.反推只在落地的时候用,而且反推门打开时间有限,否则会因为进气量不足损坏发动机